Garbary 11
(Elblag, Polen 28 august 2009)
dragten -
æske
dumpede
med
et sent optøjer
af tabte
kærlighed
Jeg er syg
syg
og min
æg
er løbende
vi er ikke
legit
hey sukker
sukker
på min
rådden
æbler
yeah
vi
langt
borte
så får
Deres læder
på
Viser opslag med etiketten ikke. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten ikke. Vis alle opslag
mandag den 16. november 2009
tirsdag den 31. marts 2009
fredag den 20. marts 2009
Rupert Murdoch: Jeg er ikke j�de, men ...
� I løbet af de år, nogle af mine vildeste kritikere synes at have antaget Jeg er jøde. Samtidig er nogle af mine nærmeste venner ville ønske, jeg var.
I Europa, mænd og kvinde, der bærer tatoveringer af koncentrationslejre i dag ser ud på et kontinent, hvor jødiske liv og jødisk ejendom er under angreb -- og den offentlige debat er forgiftet af en antisemitisme vi troede var blevet afsendt til historiens skraldespand.
i Vesten, vi er vant til at tro, at Israel ikke kan overleve uden hjælp fra Europa og USA. I aften siger jeg til dig: Måske skulle vi begynde at spørge, om vi i Europa og USA kan overleve, hvis vi lader terroristerne at få succes i Israel. læs mere
torsdag den 26. februar 2009
Automobile ikke opfundet i USA, men .. .
SecuringInnovation bashed Obama for at foreslå automobilklubber blev opfundet af amerikanerne.
Men så er der denne tekst om sikring af innovation ->
Steinmetz sikret 200 patenter i hans levetid, og ind for at oprette en overkommelig elektrisk bil, der ville sælge for mindre end $ 1000 og kan konkurrere med benzin drevne biler ligesom Model T Ford og dyrt Detroit Electric, en elbil skabt af Anderson elbil Co i Detroit i 1909. En tidlig forbruger fortaler og miljøforkæmper, Steinmetz sagde elbil ville være billigere og mindre forurenende end de dyre og forurenende benzin drevne biler.
I et papir Steinmetz forfattet på elbil i marts 1920, skrev han: "I generelt, ved at sammenligne den elektriske med benzin (sic) bil, fordelene ved den elektriske bil er: 1) Meget lave udgifter til vedligeholdelse og reparation; 2) Pålidelighed og enkelheden i drift og med den nuværende benzin priser, normalt 3) Lavere omkostninger ved foranstaltningen.
Obama's fejl er langt mere forståeligt end Lemley siger Gary Boone opfundet det integrerede kredsløb.
Men så er der denne tekst om sikring af innovation ->
Steinmetz sikret 200 patenter i hans levetid, og ind for at oprette en overkommelig elektrisk bil, der ville sælge for mindre end $ 1000 og kan konkurrere med benzin drevne biler ligesom Model T Ford og dyrt Detroit Electric, en elbil skabt af Anderson elbil Co i Detroit i 1909. En tidlig forbruger fortaler og miljøforkæmper, Steinmetz sagde elbil ville være billigere og mindre forurenende end de dyre og forurenende benzin drevne biler.
I et papir Steinmetz forfattet på elbil i marts 1920, skrev han: "I generelt, ved at sammenligne den elektriske med benzin (sic) bil, fordelene ved den elektriske bil er: 1) Meget lave udgifter til vedligeholdelse og reparation; 2) Pålidelighed og enkelheden i drift og med den nuværende benzin priser, normalt 3) Lavere omkostninger ved foranstaltningen.
Obama's fejl er langt mere forståeligt end Lemley siger Gary Boone opfundet det integrerede kredsløb.
Abonner på:
Opslag (Atom)